في المشهد الحديث لساعات اليد، فإن إحدى فئات المنتجات الأحدث هي الساعات التي تم إنشاؤها لهواة جمع الساعات وعشاقها. وهذا يتناقض بشكل صارخ نسبيًا مع العديد من تصميمات الساعات التاريخية التي تم إنشاؤها أساسًا لتلبية أغراض نفعية محددة. في الثمانينيات من القرن الماضي، فقدت ساعات اليد قيمتها بشكل متزايد كمصدر أساسي لقدرة المرء على معرفة الوقت الحالي بسهولة، وبدأ تصميم الساعة أو مصدرها يكتسب قيمة أكبر للمستهلكين من قدرة الساعة على معرفة الوقت. تقدم سريعًا إلى يومنا هذا، ولديك أشخاص لا يمارسون فن جمع الساعات فحسب، بل يجسدون أيضًا فن جمع الساعات. لا شك أن فئة معينة من عشاق الساعات المبتدئين سيجدون المتعة في الساعات المصممة مع وضع احتياجاتهم الخاصة في الاعتبار، حيث ينبهر جامعو الساعات الجدد بكل من أنواع الساعات التي يمكن اقتنائها والمصادر التقليدية لتصميم الساعات. وتشمل هذه الأنشطة “الاحترافية” مثل الغوص وسباق السيارات وبالطبع الطيران.
يقودني هذا الآن إلى أحدث سلسلة من ساعات AVI-8 المعروفة باسم AVI-8 P-51 Mustang Bottisham Limited Edition. تشكل ثلاثة طرازات هذه المجموعة من الساعات التجريبية / أدوات قمرة القيادة / ساعات P-51 المستوحاة من الطائرات والتي تعد دراسة مثيرة للاهتمام في جذب أذواق هواة الجمع. تبدأ القصة مع AVI-8 بالإشارة إلى أنه خلال الحرب العالمية الثانية، تم تشغيل مجموعة من أسراب طائرات موستانج الأمريكية الصنع (بمحرك رولز رويس البريطاني) من مطار بوتيشام التابع لسلاح الجو الملكي الإنجليزي. والنتيجة هي ساعة مستوحاة بشكل كبير من أدوات الطائرة وتسعى أيضًا إلى التواجد في عالم من ساعات أدوات الطيران المعقولة التي تحظى بشعبية كبيرة لدى الكثير من المتحمسين. هل تنجح AVI-8 في هذه الرحلة الإبداعية المليئة بالتحديات والتي قد يجادل البعض بها؟
من الممتع إلقاء نظرة عليها وتفصيلها بدقة، تنجح ساعات موستانج AVI-8 P-51 في أن تكون نماذج حقيقية لما سعى المصممون إلى ابتكاره – إلا أنني لا أعرف ما إذا كانوا قد فهموا بوعي العمل الذي كانوا يؤدونه أم لا. كما ترون، تتمتع AVI-8 بمكانة متميزة تتمثل في قدرتها على تصميم ما يحلو لهم إلى حد ما مع المرونة السريعة في التصنيع الآسيوي عالي الجودة. ما لا يتوفر في AVI-8 (والعلامات التجارية المشابهة له) هو كتاب قواعد لكيفية تصميم الساعات التي ستجذب العملاء. ما تراه هنا في ساعات AVI-8 P-51 Mustang Bottisham الإصدار المحدود هو محاولة شجاعة لتكون أصليًا من حيث التصميم – في مساحة غير أصلية إلى حد ما (للساعات التجريبية).
لا تدرك AVI-8 المشكلات الحالية التي يحتاج الطيارون إلى إصلاحها لتضمينها في المنتجات الجديدة، ولا حقيقة أن هناك مجموعة مزدهرة من خطط موستانج الجديدة والطيارين الذين يجب ملاحظتهم والاستلهام منهم. تحاول AVI-8 الاحتفال بجزء أصيل من تاريخ الجيش والطيران من خلال منتج تحول إلى لعبة رجالية ناضجة يمكن ارتداؤها.
ساعات هواة الجمع عبارة عن ألعاب، ويجب الاحتفال بها على هذا النحو. بعض أول ساعات جامعي الساعات الحديثة التي يمكنني التفكير فيها هي تلك التي صنعها آلان سيلبرشتاين العظيم خلال التسعينيات. من خلال الأشكال الملونة والنهج الكارتوني أحيانًا في تصميم الساعات الجاد، أوضح كيف يمكن أن تكون الساعة أداة جادة ولعبة يمكن ارتداؤها في الوقت نفسه. قبل عامين، قمت بمراجعة Azimuth Mr. Roboto، وهو مثال آخر على لعبة ساعة ممتازة. من الممكن جدًا المجادلة بأن ساعات Richard Mille و MB&F (ناهيك عن Christophe Claret أو Urwerk) هي أيضًا ألعاب. إنها مستوحاة من شيء عاطفي لمن يرتديه وممتع للعب به على المعصم.
يمكن أن تكون ساعات هواة الجمع رموزًا لهيكل الحياة الراقية، ولكن بالتأكيد لا يجب أن تكون كذلك. AVI-8 هي واحدة من الشركات القليلة التي أحب متابعتها والتي تحاول طمس الخطوط الفاصلة بين ساعات الرجال الوسيمين وساعات الألعاب التي يجمعها هواة الجمع. تمزج P-51 Mustang Bottisham بين هذه الخطوط، في محاولة منها لتكون استفزازية بصريًا ومثيرة للجدل، بينما ترتكز أيضًا على المبادئ التقليدية لتصميم مينا الساعة.
عمق المينا مثير للإعجاب، ومن الواضح أن هذا هو المكان الذي وضعت فيه AVI-8 غالبية جهدها. تشكل الأسطح المختلفة طبقات وتشطيبات مختلفة، وسترى إلهامًا بصريًا من كل من قمرة القيادة في P-51 بالإضافة إلى هيكل الطائرة في موستانج. من المؤكد أن عدم التماثل المتوازن يلفت الأنظار، لكن هذا كله للعرض. ولعل هذا أكثر ما يتجسد في لوحة “VPH 21600” على المينا، في إشارة إلى تفاصيل حول الحركة الميكانيكية داخل الساعة. كانت هناك علامة تبويب مثل هذه على مقياس أداة قمرة القيادة من الطائرة، وشق طريقها إلى الميناء مع النص الأكثر صلة الذي يمكن أن يفكر فيه المصمم.
من سيقدر هذه التفاصيل؟ جامعي ساعات ليسوا متمرسين، الذين تغلبوا على لعبة تذكر جميع الأرقام والمقاييس المرتبطة بحركات الساعات الميكانيكية الشائعة. ومع ذلك، فإن هواة جمع الساعات الذين يأتون لتوهم من ممارسة هواية الساعات سيبتسمون بلا شك لإدراكهم أن الحديث عن هذه التفاصيل مهم من الناحية الفكرية بالنسبة لهم في مثل هذه المرحلة من عملية التجميع. سيشتكي أخصائيو ساعات العمل في جميع أنحاء ساعات P-51 موستانج بوتيشام من أن “هذا” غير منطقي، وأن “هذا” مجرد عنصر تجميلي. من المؤكد أن الواقي فوق التاج بقطع بضع دوائر منه (مستوحى من منافذ عادم محرك الطائرة) لا يساعد المنتج بأي شكل من الأشكال في أن يكون ساعة أفضل – على الرغم من أن تصميمه على طراز بانيرايْ هو بلا شك، لإضفاء المزيد من الشخصية على الساعة (أو الألفة، اعتمادًا على الطريقة التي تنظر بها إليها).
الألوان الثلاثة لساعة AVI-8 P-51 Mustang Bottisham ذات الإصدار المحدود هي المرجع. AV-4069-01 مع مينا أبيض وأسود، و AV-4069-02 مع مينا أخضر، و AV-4069-03 مع مينا وإطار رماديين. كل واحدة منها عصرية، على الرغم من أن الإصدار الأول المزود بمينا باللونين الأبيض والأسود هو الأكثر وضوحًا. يشتمل AVI-8 على حزام جلدي مبطن ونوع من حزام Velcro على غرار الطيار / رائد الفضاء الذي يبدو وكأنه فكرة ممتعة تترك الكثير من التطبيق العملي.
تصميم هيكل الساعة جيد، إلى جانب مواد عالية الجودة مثل الكريستال السافيري والهيكل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة 316L. يوجد بداخل الساعة ناقل حركة أوتوماتيكي ياباني من نوع Seiko Instruments NH35 يعمل بتردد 3 هرتز مع احتياطي طاقة يبلغ حوالي يومين. أعتقد أن الحركة التي تمت ترقيتها كانت ستجعل هذا المنتج مرغوبًا بدرجة أكبر قليلاً لدى الفئة السكانية المستهدفة. ثم مرة أخرى، لا يزال هذا الأمر يتطلب الكثير من الانتباه للمال، بالنظر إلى كل التفاصيل التي ينطوي عليها الأمر. يوجد على الأقل ظهر علبة عرض بتصميم دوار أوتوماتيكي ذي مظهر مفعم بالحيوية.
على المعصم، فإن الهيكل الذي يبلغ عرضه 43 مم (بسماكة 13 مم ومقاوم للماء حتى عمق 50 مترًا) مريح، وربما أختار حزام ساعة تجريبية أكثر تقليدية ليتم ربطه به. من المفترض أن يحاكي المظهر المبطّن مقاعد الطائرة، ولكن لكي يحدث ذلك بشكل أفضل، كان ينبغي أن يكون الحزام مصنوعًا من القماش الأخضر (الذي كان سيبدو رائعًا). إن واقي التاج المصمم على طراز بانيرايْ جيد، لكنني أعتقد أن ساعة مستوحاة من طائرة أيقونية مثل P-51 كان من الممكن أن تعمل بشكل أفضل في هذا القسم، أو على الأقل تستخدم تاجًا تقليديًا لساعة الطيار.
من منظور الموضة، هذه بعض من أفضل ساعات AVI-8 المتاحة لأولئك الذين يتطلعون إلى الجمع بين بعض الجماليات العسكرية الكلاسيكية في مظهر حضري. بصفتها ساعة تجريبية تقليدية أو عتيقة الطراز، فإن P-51 Mustang Bottisham ليست كذلك، على الرغم من أنها مستوحاة من طائرة تاريخية. إنها محاولة لابتكار لعبة عصرية، ونجحت في ذلك لجمهور معين. تدرك AVI-8 بالتأكيد هذه الفئة المتخصصة، كما يتضح من قرارها بإصدار كل منها كإصدار محدود من 1490 قطعة (وهو في الواقع عدد لا بأس به من الوحدات الإجمالية). يتراوح سعر ساعة AVI-8 P-51 Mustang Bottisham Automatic Limited Edition AV-4069 ما بين 380 إلى 400 دولار أمريكي اعتمادًا على الطراز. شاهد المزيد على موقع AVI-8 هنا.
الصور
